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車種はレクサスです。
燃費は5.8km/Lから8.3km/Lに向上しました。
トルクも格段にUPし、感激です！
ステラLSに入れました。
非常に滑らかに快調に走っております。
馬力が上がり回転もスムーズです。
もう1台のステラLにも入れたところ、これも以前より静かになり、軽く走れるようになったと喜んでおります。
車種はダイハツミゼット２で、かなりの経年車なので相当エンジンもくたびれていると思います。
燃費向上：12km/Lから15km/Lに向上
エンジン振動、騒音の低減⇒回転全域で改善しました
アイドリング安定性の向上⇒ボソボソ回転が力強くなりました
トルク向上⇒加速度向上しています
始動性向上⇒一発で始動するようになりました。
また、パッケージを過剰にせず、宣伝広告も過度にしていないところが素晴らしいです！
また、 エンジンオイル交換時、オイールを注入した直後に効果が出るのもたいしたものです。
効果としてエンジンが押される感覚があり、ほとんど押してないのに進む気がする。
エンジンブレーキが効かなくなったような感じ。
そして、エンジンが静かになった。
明らかにクルマが軽い。
出足からスッと加速して、いつもよりアクセル開放が少なくて済む。
★４
燃費にはあまり効果がなかったような。
エンジン音は明らかに小さくなり、トルクも改善。
★５
くるま音痴の家族でもエンジンの違いが分かるほどの効果。
エンジンの回転音がとても小さく、加速も良いです。
エアコンなしで比べると効果がアップします。
高級オイルを買う必要がなく、費用対効果も良いです。。
★５
ヨット用ディーゼルエンジンの古いヤンマー２ＧＭに使用してみました。
エンジン音が静かで好調です。
船舶用の古いディーゼルには相性が良いのでは？
★３
まだ使い始めて１０００ｋｍ未満の、ホンダCR-Vの初期型RD-1に乗っています。
走っていくうちに少しずつエンジンの回りが良くなり、発信もスムースになってきました。
エンジンノイズはあまり変化がないように思います。 劇的とは言えませんが、効果は明らかにあるようです。
もう少し走って継続するか否かを決めます。。
★４
14年式ノアに乗っています。
今回は5W-20部分合成オイル3.5Lミドルゲージぐらいに125cc添加しました。
添加率は3.4％になります。
エンジン音が静か。
レスポンスはやや重い。
粘度が高くなりすぎて液体抵抗が出ているのかもしれません。
